(1) Kontrollige, kas elektrisõiduki aku võimsus on normaalne. Kui väljund on liiga madal, on aku halb. Aku vajab kiiremas korras väljavahetamist.
(2) Tõmmake piduri tross välja. Kui auto pöörlemine tõestab, et käepide on katki, tuleks käepide vahetada või parandada tabeliga 2 ja kontrollida käepidet (tavaline kaua kinnine käepide).
(3) Kontrollige pööramiskäepidet ja kasutage raudtraati, et lühistada keeramiskäepide ja signaalijuhe. Kui auto pöörab, näitab see, et pööramiskäepide on halb ja vajab kiiret vahetust või remonti. Lülitage toide sisse ja keerake multimeetriga käepidet, et mõõta positiivset 5 V<1-4>positiivsetest ja signaalliinidest.
(4) Olenemata sellest, kas kontroller on hea või halb, saate käepideme juhtme positiivse 5 V lühistada. Kui käepide pöördub, tähendab see, et kontroller on korras. Lihtsaim viis on nuusutada kontrollerit, et näha, kas see lõhnab kõrbenud. Kui on, tähendab see, et kontroller on katki.
(5) Kontrollige mootori kvaliteeti. Kui mootori söeharja kontakt ei ole tõeline, põhjustab see ka voolu katkemise.
